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六維力傳感器
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天津供應(yīng)多維力傳感器廠家

2019-11-28
天津供應(yīng)多維力傳感器廠家

南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司成立于2017年12月,致力于技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化、孵化創(chuàng)新企業(yè)。公司依托于南丹麥大學(xué)ESRL實(shí)驗(yàn)室、南京航空航天大學(xué)江蘇省仿生功能材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,并與德國科學(xué)院院士GORB教授、奧地利科學(xué)院院士Barth院士,美國科學(xué)院院士Full院士建立了國際合作機(jī)制,擁有國家“青年千人”2人,博士、碩士等高水平研發(fā)人員12人,主要研發(fā)方向?yàn)榉律夹g(shù)及其應(yīng)用,目前已運(yùn)用于航空航天、機(jī)器人、自動(dòng)化、教科研等行業(yè)。企業(yè)孵化方面,公司從技術(shù)支持、市場開拓、運(yùn)營場所、行政管理等多方面為孵化企業(yè)提供服務(wù),已孵化南京中科特檢、南京雅博鼎新、南京神源生、南京皓焜等多家企業(yè),并計(jì)劃每年孵化6-10家企業(yè)。

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第四屆國際仿生工程學(xué)術(shù)會(huì)議在南京航空航天大學(xué)開幕,南京航空航天大學(xué)仿生結(jié)構(gòu)與材料防護(hù)研究所的研究人員展示了該所研制的仿壁虎機(jī)器人。供應(yīng)多維力傳感器來自國內(nèi)主要高校、科研院所以及美國、英國、澳大利亞、日本等國家和地區(qū)仿生領(lǐng)域的知名專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)界代表約300人與會(huì),就生物力學(xué)、仿生結(jié)構(gòu)、人工智能等國內(nèi)外仿生工程研究的熱點(diǎn)課題進(jìn)行交流,并展示最新的科研和技術(shù)成果。在現(xiàn)場展臺(tái)上,幾只“壁虎”的出現(xiàn)立即引發(fā)全場的嘖嘖贊嘆,走近后才發(fā)現(xiàn)是由許多鋁合金機(jī)構(gòu)、電子元件組成的仿生機(jī)器人??茖W(xué)家對(duì)電腦一番操作后,只見這只“壁虎”搖頭擺尾活動(dòng)起來,沿著一張傾斜的墻面攀爬上去。這種壁虎有什么用呢?據(jù)了解,供應(yīng)多維力傳感器科研人員正在將這項(xiàng)爬墻技術(shù)投用于地震探測等領(lǐng)域。

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服務(wù)機(jī)器人主要分為專業(yè)領(lǐng)域服務(wù)機(jī)器人和家用服務(wù)機(jī)器人。其中,家用服務(wù)機(jī)器人在精度和準(zhǔn)確性方面的要求相對(duì)較低,但在安全性、實(shí)用性、人工智能、外觀等人機(jī)交互方面顯得更為重要。目前服務(wù)機(jī)器人在掃地清潔、醫(yī)療康復(fù)等領(lǐng)域發(fā)展較為迅猛,由于掃地機(jī)器人功能簡單、價(jià)格便宜,適合個(gè)人及家庭使用。IFR預(yù)計(jì),未來幾年清潔機(jī)器人將首先打入家庭市場,掃地機(jī)器人的全球銷量將達(dá)到2500萬臺(tái),拖地機(jī)器人的銷量將達(dá)到49.6萬臺(tái),市場規(guī)模有望達(dá)到825億元左右。隨著我國肢體殘疾人數(shù)不斷遞增以及人口老齡化加劇,康復(fù)機(jī)器人的市場需求將快速釋放。數(shù)據(jù)顯示,截至2010年我國殘疾人總數(shù)為8502萬人,其中肢體殘疾2472萬人。另外老年人由于骨關(guān)節(jié)、腦卒中等患病風(fēng)險(xiǎn)加大,我國每年腦血病新發(fā)患者超過200萬人,85%的腦卒中患者會(huì)出現(xiàn)側(cè)肢體運(yùn)動(dòng)功能障礙。當(dāng)前傳統(tǒng)的簡單醫(yī)療設(shè)備已經(jīng)不能滿足患者的康復(fù)需求,康復(fù)機(jī)器人具有個(gè)性化治療、減少人員陪護(hù)等優(yōu)點(diǎn),使得四肢康復(fù)機(jī)器人需求大增。

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阿里巴巴方面,阿里巴巴集團(tuán)活動(dòng)發(fā)展運(yùn)營部專家唐亮表示,他們將把城市數(shù)據(jù)大腦、人工智能ET、掃臉支付技術(shù)等帶到此次大會(huì)上。城市數(shù)據(jù)大腦由杭州市政府聯(lián)合13家企業(yè)開發(fā),內(nèi)核采用阿里云人工智能ET技術(shù),可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析,自動(dòng)調(diào)配公共資源,修正城市運(yùn)行中的Bug,將進(jìn)化成為能夠治理城市的超級(jí)人工智能。目前,城市數(shù)據(jù)大腦已開始應(yīng)用于交通、醫(yī)療、天文等領(lǐng)域。2016年9月,城市大腦交通模塊在蕭山區(qū)市心路投入使用。初步試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈,道路車輛通行速度平均提升了3%至5%,在部分路段有11%的提升。

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