要同時(shí)測(cè)量多分量力與力矩，就需要用到多維力傳感器，也就不可避免地要在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)（標(biāo)定），否則將無(wú)法完成電信號(hào)至力學(xué)量值的轉(zhuǎn)換。校準(zhǔn)一般采用砝碼進(jìn)行，因?yàn)轫来a具備非常高的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度，依靠重力及垂直向下的方向性，這種簡(jiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)載荷的可靠性超過(guò)了很多施力裝置。專業(yè)鈦合金六維力傳感器廠家也有利用力發(fā)生器及高精度力傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加載與測(cè)量的，然而實(shí)現(xiàn)起來(lái)相當(dāng)困難，并且這樣的成套裝置仍然必須通過(guò)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)與調(diào)試。通過(guò)加載可以得到信號(hào)，而載荷也是已知的，這樣就可以得到信號(hào)與載荷的數(shù)學(xué)關(guān)系了。使用時(shí)，根據(jù)校準(zhǔn)獲得的數(shù)學(xué)關(guān)系，可以計(jì)算出未知載荷。任何力傳感器使用前都需要校準(zhǔn)。專業(yè)鈦合金六維力傳感器廠家對(duì)于二維力傳感器，校準(zhǔn)是一件復(fù)雜的工作，數(shù)據(jù)處理方法也是多種多樣的。力傳感器性能的好壞與校準(zhǔn)設(shè)備及方法密切相關(guān)。校準(zhǔn)方法需要處理的核心問(wèn)題是怎樣加載（載荷表設(shè)計(jì)），以及如何得到各分量電信號(hào)與載荷確切的數(shù)學(xué)關(guān)系（校準(zhǔn)矩陣），還需要評(píng)估所得到的數(shù)學(xué)關(guān)系是否足夠準(zhǔn)確（不確定度分析）。

“怎樣讓機(jī)器人變得更聰明？”，目前有很多的機(jī)器人企業(yè)正在思考這個(gè)問(wèn)題，除了視覺(jué)，力覺(jué)的運(yùn)用在讓機(jī)器人變得更智能的方面也有了更多的探索，力傳感器的使用就是一個(gè)很好的例子?！傲鞲衅?機(jī)器人”能碰撞出什么火花？大到機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制，小到零件的插孔裝配，力傳感器的在機(jī)器人行業(yè)的運(yùn)用價(jià)值越來(lái)越大。據(jù)中國(guó)傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告(2016-2020年)顯示，目前我國(guó)已有1700多家從事傳感器的生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)，同時(shí)，傳感器越來(lái)越多地被應(yīng)用到社會(huì)發(fā)展及人類生活的各個(gè)領(lǐng)域。如工業(yè)自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、航天技術(shù)、軍事工程、機(jī)器人技術(shù)、資源開(kāi)發(fā)、海洋探測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運(yùn)輸、家用電器等。而作為傳感器中的一種，力傳感器與機(jī)器人的聯(lián)系也愈發(fā)緊密。

據(jù)悉，“人工智能”有望成為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間的焦點(diǎn)，烏鎮(zhèn)也可能會(huì)成為中國(guó)智能化程度最高的小鎮(zhèn)。百度、?？低?、阿里巴巴等企業(yè)都將發(fā)布人工智能相關(guān)產(chǎn)品。分析師建議關(guān)注相關(guān)板塊。據(jù)之前媒體報(bào)道，百度無(wú)人車、百度醫(yī)療大腦等有可能會(huì)重點(diǎn)亮相。早在去年12月，百度無(wú)人車就實(shí)現(xiàn)上路測(cè)試，并完成了復(fù)雜路面的實(shí)測(cè)百度和諾基亞兩家公司的無(wú)人車已經(jīng)在該延伸段進(jìn)行測(cè)試。百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁透露，百度無(wú)人車將在第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間亮相，無(wú)人車有望實(shí)現(xiàn)三年后小規(guī)模商用，五年后大規(guī)模量產(chǎn)。大會(huì)期間，百度無(wú)人車將邀請(qǐng)市民在路面上進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。百度無(wú)人車此次在烏鎮(zhèn)的動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)，一定程度上推進(jìn)了無(wú)人駕駛從封閉研發(fā)測(cè)試環(huán)境走向公開(kāi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的進(jìn)程。此外，諾基亞也已完成基站建設(shè)，基于移動(dòng)通信網(wǎng)的5G車聯(lián)網(wǎng)解決方案CAR-2-X可讓車輛與車輛以及周邊基礎(chǔ)設(shè)施連接，進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)警，協(xié)作式自適應(yīng)巡航等功能。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和公司研發(fā)技術(shù)的不斷提高與創(chuàng)新,南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司在不斷的擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng),在此過(guò)程中公司產(chǎn)品和技術(shù)得到了海內(nèi)外客戶的一致認(rèn)同。丹佛斯集團(tuán)在丹麥?zhǔn)亲畲蟮目鐕?guó)工業(yè)集團(tuán)之一，作為全球節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，丹弗斯為各行各業(yè)提供機(jī)械和電子產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。這次來(lái)訪主要是了解我司實(shí)力和對(duì)公司產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地考察。在我公司董事長(zhǎng)戴振東教授的陪同下，帶領(lǐng)丹佛斯的兩位總裁及一行人先后參觀了我公司辦公大樓、生產(chǎn)車間及研發(fā)中心，詳細(xì)了解了我公司新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展情況，并對(duì)我公司生產(chǎn)管理、研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量給予了高度評(píng)價(jià)。參觀過(guò)程中，還重點(diǎn)介紹了溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院旗下公司和孵化項(xiàng)目，包含幕墻清洗機(jī)器人，力傳感器和UR機(jī)器人協(xié)作運(yùn)動(dòng)控制，運(yùn)動(dòng)力學(xué)平臺(tái)，壁虎仿生材料，孵化的公司情況等。

由江蘇省委宣傳部、省科技廳、省委網(wǎng)信辦、省文化和旅游廳、省廣播電視局和南京市政府共同主辦的2018中國(guó)（南京）文化科技融合成果交易會(huì)（簡(jiǎn)稱“南京融交會(huì)”），于11月2日至4日在南京國(guó)際博覽中心正式開(kāi)幕。我司作為江蘇省南京市溧水區(qū)科技研發(fā)企業(yè)代表參加了此次展會(huì)。11月2日江蘇省委常委、宣傳部部長(zhǎng)王燕文親臨南航仿生研究院展臺(tái)視察和指導(dǎo)，我司營(yíng)銷部顧經(jīng)理熱情接待并詳細(xì)匯報(bào)工作。11月4日上午江蘇省南京市委副書(shū)記，市長(zhǎng)、市政府黨組書(shū)記，市江北新區(qū)管委會(huì)主任藍(lán)紹敏親臨南航仿生研究院展臺(tái)視察和指導(dǎo)。我司營(yíng)銷部員工戴興在顧經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下熱情接待并詳細(xì)匯報(bào)了工作。